SIGMA PUMPY SIGMA 32-CVX 32-CVX-100-6-5-LC-000-1

Čerpadla typu 32−CVX mají široké uplatnění ve vodárenství a menších průmyslových a zemědělských provozech, především k dopravě pitné a užitkové vody. Použití čerpadla typu 32−CVX nejčastěji k dopravě čisté a mírně znečištěné vody do teploty 130 °C s hodnotou pH v rozsahu 6,5 − 11. Přípustné znečištění je nejvýše 1 % objemového množství bahna nebo nevydírajících jemných mechanických přimísenin s velikostí zrna nebo do 0,5 mm.

Obsah nečistot a stupeň jejich tvrdosti ovlivňuje ovšem životnost čerpadla. Čerpadla 32−CVX jsou určena pro použití ve vodárenství, jak pro hlavní nebo pomocné čerpací stanice, tak pro zesilovací stanice ke zvýšení tlaku ve vodovodních sítích, dále v menších průmyslových a zemědělských provozech pro zásobování objektů pitnou a užitkovou vodou.

Další významnou oblastí jejich použití je doprava čisté horké vody a kondenzátů v energetických provozech, především v kotelním hospodářství a v teplovodních zařízeních, přečerpávacích, cirkulačních, oběhových, napájecích a jiných soustavách apod.

LC − hlavní části čerpadla jsou zhotoveny ze šedé litiny nebo konstrukční oceli.

Charakteristika:

• vysoká provozní spolehlivost
• jednoduchá konstrukce
• snadná obsluha a údržba
• rovnoměrné krytí pracovních oblastí
• stabilní charakteristika
• malé stavební rozměry
• nízká hmotnost
• široká unifikace dílců

Q - prùtok čerpadla, H - dopravní výka čerpadla, P - příkon čerpadla

Maximální přetlak v sání může být 0,4 MPa (4 bar), maximální dopravní výka nesmí překroèit hodnotu 1,6 MPa (16 bar) 

Konstrukce

Čerpadla jsou konstruována jako odstředivá, s radiálními oběžnými koly, článková s osou čerpadla uspořádanou horizontál−ně. Čerpadla sestávají z rotoru a statoru s ložisky a ucpávkami.

• Rotor čerpalda sestává z hřídele, na kterém jsou umístěna oběžná kola, pouzdra ucpávky a pouzdra hřídele. Celek je stažen maticí. Oběžná kola jsou opatřena oboustrannými těsnicími kruhy a vyrovnávacími otvory k částečnému vyrovnání hydraulické osové síly. Rotor je pečlivě dynamicky vyvážen, takže zaručuje klidný chod stroje.
• Stator čerpadla sestává z jednotlivých rozvaděčů a převaděčů opatřených plochým těsněním, staženým mezi sacím a výtlačným tělesem stahovacími šrouby a maticemi tak, že tvoří jeden celek. Výtlačné těleso je opatřeno vložkou.
• Ložiska jsou valivá, nechlazená, tukem mazaná. Radiálně−axiální ložisko na výtlačné straně čerpadla je podle počtu stupňů kuličkové jednořadé anebo dvouřadé s kosoúhlým stykem. Radiální ložisko na sací straně čerpadla je kuličkové jednořadé. Ložiska jsou uložena v ložiskových tělesech přišroubovaných k odpovídajícímu tělesu čerpadla.
• Ucpávky čerpadel jsou měkké nebo mechanické. Jakost měkkého těsnění se volí podle vlastností čerpané kapaliny a její teploty. Čerpadla mají propojeny předucpávkové prostory výtlačné i sací ucpávky. Tím je tlakově odlehčena výtlačná ucpávka a zároveň sací ucpávka zahlcena proti přisávání atmosferického vzduchu